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英創斐得牌東風天錦小三軸25方散裝飼料運輸車
來源:專汽網 作者:唐瑤 時間:2019-07-03 瀏覽次數:
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英創斐得牌東風天錦小三軸25方散裝飼料運輸車

英創斐得牌東風天錦小三軸25方散裝飼料運輸車

英創斐得牌東風天錦小三軸25方散裝飼料運輸車是一款多功能的運輸車輛,可以用來運輸糧食、飼料等介質,在工作過程中可以單獨完成上料、運輸、卸料的三個過程,大大的提高了生產效率,另外散裝運輸的特點不但節省了勞動力,同時降低了成本,是飼料運輸行業的新力量。

此款車的選用東風商用車有限公司旗下的東風牌DFH1250BXV載貨汽車底盤,以及東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司原廠出品的型號為ISD210 50 ISD245 50 ISD270 50 ISB210 50 ISD285 50的發動機,軸距為1800+4100,1800+5000(mm),工作效率高,動力強大,同時滿足了國家規定的排放標準。

車輛上裝部分除了主體以外還添加了很多的輔助件,從而方便駕駛員的操作,將車輛的性能提到最高。整車的外形尺寸為11080×2500×3980(mm),上戶噸位為12500(kg),總質量為24000(kg),這樣的上裝配置也為整車加分不少。

更多相關參數信息一覽表如下:

英創斐得牌DCA5240ZSLA320型散裝飼料運輸車

【主要技術參數】

產品商標

英創斐得牌

公告批次

320

產品名稱

散裝飼料運輸車

產品型號

DCA5240ZSLA320型散裝飼料運輸車

總質量(Kg)

24000

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

12500

外形尺寸(mm)

11080×2500×3980

整備質量(Kg)

11305

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)


準拖掛車總質量(Kg)


駕駛室準乘人數(人)

3

載質量利用系數


接近角/離去角(°)

23/10

前懸/后懸(mm)

1430/2850

軸數


軸距(mm)

1800+4100,1800+5000

軸荷(Kg)

6500/6500/11000

最高車速(Km/h)

98,98,80,89

備注

罐體有效容積25立方米;外形尺寸(mm):長8000,寬2500,高2100;罐體后側面噴涂介質名稱“飼料”、前側面噴涂有效容積;僅選用1800+5000軸距,ISD210 50,ISD245 50,ISB210 50,ISD285 50發動機;側防護材料材質為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護材質為Q235A鋼,離地高度480mm,截面尺寸(mm):120X50,連接方式為螺栓連接;頂部封閉不可開槽,后部不可開啟;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產企業:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;發動機與油耗的對應關系為:發動機型號/最大凈功率(kw)/油耗值(L/100km):ISD210 50/149/33.6,ISD245 50/174/33.6,ISB210 50/149/33.6,ISD285 50/204/33.6;卸料方式:螺旋輸送絞龍卸料;該車裝備電機及液壓動力裝置(含舉升油缸),絞龍輸送裝置,散裝飼料罐等專用裝置;選裝頂部平臺,選裝液壓驅動轉向或電機驅動轉向;隨底盤選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速80km/h或89km/h。

【底盤技術參數】

底盤型號

DFH1250BXV

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

東風牌

生產企業

東風商用車有限公司

外形尺寸(mm)

9850,10750,8950,9350×2470×2840,2870

輪胎數

8

接近角/離去角(°)

23/13

輪胎規格

10.00-20,10.00R20,295/80R22.5

鋼板彈簧片數

10/10/10+8,10/10/11+8

前輪距(mm)

1915/1915,1955/1955

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1860

排放標準

國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

ISD210 50 ISD245 50 ISD270 50 ISB210 50 ISD285 50

東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司

6700 6700 6700 5900 6700

155 180 198 155 210

英創斐得牌東風天錦小三軸25方散裝飼料運輸車有著運輸量大,上料速度快,卸料殘余率低的特點,所以在飼料行業和養殖行業也占據著舉足輕重的地位。

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